2009中国（郑州）轨道交通建设技术、设备展览会

　　交通是城市的命脉，社会发展的实践充分表明，包括铁路、公路、水运、民航在内的交通设施，既是国民经济重要的基础设施，又是国民经济的先导性产业。许多发达国家和地区的发展和振兴，都是以加强交通建设为先导，从而带动整个经济社会的持续快速健康发展。郑州地铁1、2号线一期工程总长45.39公里，初步概算总投资241.87亿元。根据郑州市发改委下达的投资目标，今年，郑州市地铁建设需要完成50.3亿元的投资计划。郑州地铁共规划了6条线路，形成“三横两纵一环”的棋盘放射状线网结构。而这次获得国家批准的是1、2号线一期工程。其它4条线路为二、三期工程，6条线路共同构成一个较为完善的地下轨道交通网络。 2009年河南铁路建设投资计划达364.7亿元，包括郑徐客运专线等项目也将于年内陆续开工。大规模的铁路建设，将进一步巩固河南铁路在全国铁路路网中的枢纽地位。今年河南省铁路重点工程包括郑西铁路客运专线、石武客专河南段、郑州黄河公铁两用桥、京广客专新郑州站、洛张电化、新菏电化、京九电化、郑州集装箱中心站等8项工程。此外，郑徐客专、宁西复线、新月新增二线、山西中南部煤运通道等建设项目年内也将陆续开工，预计全年总投资将突破400亿元，创郑州铁路局历年建设任务之最。郑西客专、郑州集装箱中心站、洛张电化工程也将于今年建成运营。