宁德时代（300750.SZ）在加速抢占车载动力电池之外的市场。
天眼查数据显示，6月28日，河南跃薪时代新能源科技有限公司（下称河南跃薪时代）成立，涉及无人矿山业务。宁德时代是这家公司的第二大股东，持股比例为30.77%。
河南跃薪智能机械有限公司（下称跃薪智能）为该公司大股东，持股比例为69.23%。
河南跃薪时代注册资本6500万，注册地点为平顶山市新城区，法定代表人为跃薪智能的副董事长杨辉，公司经营范围包括电动化无人矿卡和无人矿山技术研发、提供电动化无人矿卡和无人矿山技术解决方案等。
这意味着，宁德时代开始涉足无人矿山领域。
据界面新闻记者了解，无人矿山作为系统工程，不仅包括无人驾驶矿卡，还包括矿山的信息化和数字化建设，比如设计规划、凿岩爆破、道路运输、数据中心、远程操作、平行模拟、运营维护等。
2015年-2018年上半年，随着AI以及各方面条件越来越成熟，资本陆续入局中国无人驾驶领域。此间，中国政府也陆续颁布鼓励矿山信息化、数字化和无人化建设的发展规划。2019年，中国无人矿山领域落地项目明显增多，主要在无人矿卡项目上。
根据无人矿山项目涉及的领域分析，宁德时代未来可能为无人驾驶矿卡提供动力电池、为数据中心和其他基础设施提供储能业务等。
宁德时代的合作方跃薪智能，已在无人矿山方面具有一定经验。
据《科技日报》报道，2017年，跃薪智能为洛阳钼业集团在栾川县的三道庄钼矿项目实施局部无人作业。2019年3月，跃薪智能与河南移动、华为公司、洛阳钼矿集团合作，联合研究开发5G无人矿山产品。
除进军新领域外，宁德时代近期在储能业务上也有新动作。
6月29日，中天宏信（00994.HK）发布消息称，分别与国家电投集团、宁德时代签订协议，就新能源发电及储能等达成合作。
这是宁德时代和国家电网成立合资公司后，又一次在发电侧发力。
今年以来，宁德时代多次与国网综合能源服务集团有限公司合作，先后成立了新疆国网时代储能发展有限公司、国网时代（福建）储能发展有限公司。
宁德时代内部人士曾对界面新闻记者称，公司成立之初，储能一直是业务引擎之一。
上述人士称，宁德时代在储能领域采用磷酸铁锂电池路线，产品已成功应用到国内发电侧、输配电和用电侧等电力生产和消费全链条。
动力电池系统依然是宁德时代收入的顶梁柱。
去年，动力电池系统以385.8亿元的销售收入，为宁德时代贡献了85%的营收；储能系统销售收入为6.1亿元，营收占比为1.3%。
泽平宏观6月30日发布的《宁德时代研究报告》认为，在未来动力电池领域，宁德时代面临二线追赶、海外竞争、车企自制电池带来的三重挑战。
该报告认为，目前LG化学与宁德时代取得了阶段性领先。远期，宁德时代与LG化学将形成双寡头竞争格局。宁德时代对于LG的成本优势，主要在于国内完善的锂电供应链。
LG化学因获得了特斯拉国产电动车的订单，在中国的电池装机量一路高开。
韩国SNE Research 5月7日发布的报告显示，今年一季度，LG化学的装机量超越了日本松下和宁德时代，成为全球最大电池厂商。
真锂研究的统计显示，5月宁德时代、LG化学、比亚迪(002594.SZ)分别以1.69 GWh、0.66 GWh、0.43 GWh的装量，位列国内前三名，市占率分别为45.42%、17.83%、11.46%。
宁德时代成立于2011年，主营新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售等。
2014年，在中国支持新能源汽车发展政策的利好下，宁德时代开始异军突起，2017-2019年，装机量连续三年蝉联全球首位。