有许多的行业都存在淡季旺季之说，和大家平时息息相关的汽配行业也不例外。那么汽配行业一般情况来说每年的6、7、8月相对生意要清淡点。那么为什么会存在这种现象呢。
1.从司机使用习惯分析
老点的司机都明白一个道理 夏季和冬季的温差非常大 车的各个地方的配件所适应的外部条件也不同。。温差一大毛病就会很多 。。打个比方来说吧 ，夏季司机只会提前一小会启动车子来热车。 而冬天呢 只要爱车的主人都会花很长时间热车。汽车在怎么说也是各个零件组合成的一个整体。 没有恒久的稳定性的。所以 夏天热所以车子的毛病 就不会很多。 因为气温高则汽车配件的磨损和冬天不同。 则冬天呢 会有很多毛病等着你，因为车子所有的部件都适应了夏季的条件.一到冬天突然一冷.结果呢所有的配件磨损情况各个都不同。爱自己车的主人都会义无反顾的去修理好。在打个比方吧 为什么有车的人要是车需要大修的时候都会凑活到冬天在修呢？我觉得这就是汽车配件夏季是淡季的根本原因。
2、客观条件分析
首先夏季没有什么长假和法定节假日，而且夏天受制于气候闷热。出游车辆（包括自驾回游）答就相对减少了。一般来说自驾游或跑长途之前都会做一下全车检查，有问题都会及时被发现处理，一般都发生在5.1,10.1以及春节这三个黄金时段，而配件的磨损周期又是相对比较长的，因此夏季相对就变成一个真空期。但是由于气候问题，夏天喝啤酒就成为一种降暑良方，酒驾现象就增多了，小刮碰也多了起来，外观件更换应该有所走俏，还有就是空调系统使用频繁，经常会容易发生故障。
3.汽配商如何在淡季维持自己的生意呢
淡季这个配件又不能搞活动.基本上车配件都不会坏。夏天的时候大家车都放在家里不会出门多。要怎么维持淡季生意呢?加盟一些在线销售平台，比如汽配人，慧聪，马可波罗，专业的汽车配件网站，比如帮手汽配网等等。可以在淡季维持你的订单水平，因为以上平台都是访问量比较大的汽车配件销售平台。